空壓機油冷卻器，也叫空壓機散熱器，是螺桿空壓機上面一個很重要的部件，就像汽車水箱一樣，起到給空壓機油和混和氣降溫的作用。如果堵塞了，那么空壓機油的溫度就會上升。空壓機高溫跳機很大一部分原因都是這個空壓機油冷卻器堵塞造成的，堵塞分為三種情況：

一、表面粉塵堵塞  

這種堵塞處理起來相對比較簡單，在空壓機運行的時候，拿著氣qiang從冷卻器上面沿著翹片縫隙往下吹就行，借著空壓機排風(fēng)扇往外吹的力，可以把這種浮層帶走，空壓機油溫可以降低個幾度沒有問題。

二、表面油污堵塞  

如果空壓機油冷卻器長時間沒有衛(wèi)生清理，再加上空壓機一些接頭漏油，則很容易使灰塵與油污混合粘在散熱器的翹片中。或者有一些紡織行業(yè)的工廠，空氣中漂浮著那種細細的毛絨絨的碎毛屑粘在油冷卻器。那么這兩種情況用上面的第1種方法是吹不干凈的，解決方法就是將空壓機油冷卻器從空壓機上拆下來，拿到洗車店用高壓水qiang沖洗才能排除高溫故障。

三、內(nèi)部積碳堵塞  

空壓機幾年用下來，如果空壓機用了劣質(zhì)的潤滑油，或者長期處在一個高溫度下運行，那么久而久之，油冷卻器的內(nèi)部就會形成積碳。使流徑散熱器內(nèi)部的潤滑油量減小，造成散熱效果變差。冰凍三尺非一日之寒，這種情況就要把油冷卻器拆下來，用積碳清洗劑等化學(xué)yao品進行浸泡沖洗，使油冷卻器內(nèi)部的積碳軟化脫落，恢復(fù)內(nèi)部的油部通暢方能解決空壓機油冷卻器內(nèi)部堵塞造成的空壓機高溫故障。

避免空壓機散熱器堵塞的措施主要有：

1、防止空壓站環(huán)境溫度過高  

空壓站安裝的位置，從一開始就要規(guī)劃好。既不能放在露天雨淋，又不能放在一個不通風(fēng)的小房間里，螺桿空壓機還是挺嬌氣的。空壓站通風(fēng)一定要做到位，不然一到夏季就容易高溫，您還得整改，費力費時不討好。

2、防止空壓機油量不足或超時使用  

空壓機潤滑油就象人的血液，在螺桿空壓機中的作用實在是太重要了，它可是一個人干了好幾個人的事。即要忙著潤滑，又要兼顧密封，還要負責(zé)冷卻。所以您得把油加滿了，加到位了，油位偏少它可是要罷工的，zui直接的反映就是空壓機排溫高，故障跳機。油臟了，您還得要及時更換。空壓機潤滑油夠不夠，看一看觀油鏡就知道了。停機時要在zui下限和zui上限之間，zui好是中上一點。

3、防止空壓機油濾和空氣過濾器堵塞  

空壓機的空氣過濾器，就像人的咽喉，要時候保持通暢，工況粉塵大的使用場合，空氣過濾器要經(jīng)常用壓縮空氣清理上面的灰塵，不然空氣吸入的通道不順暢了，影響螺桿空壓機的正常運轉(zhuǎn);空壓機油濾如果堵塞，造成潤滑油路不通暢，進入主機的油量偏少，高溫停機的故障也會發(fā)生的。

4、防止空壓機溫控閥故障  

空壓機溫控閥是螺桿空壓機上面的一個重要元件，他相當(dāng)于一道閘，在空壓機剛開機時油溫還沒上來時，他是關(guān)閉的，空壓機潤滑油走的是小循環(huán)，也就是不流經(jīng)冷卻器;當(dāng)油溫上來了，里面的感溫探.頭頂開，潤滑油就走大循環(huán)，流經(jīng)冷卻器在回到機頭。使空壓機潤滑油時刻保持在一個正常油溫范圍內(nèi)。如果空壓機溫控閥發(fā)生故障了，感溫探.頭頂不開，那么螺桿空壓機就會發(fā)生排溫高的故障。

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