QFC型氣控道岔裝置
一，概述：
QFC型氣控道岔裝置由氣控箱、氣缸、高壓管路等組成，和道岔配套使用實(shí)現(xiàn)礦用道岔氣動(dòng)控制。
額定工作壓力：0.4-0.8MPa
氣缸規(guī)格:φ63?125
二，圖片參考：
氣控道岔裝置裝置有效的改善了工作條件，提高了運(yùn)輸效率。氣控道岔裝置裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，已廣泛應(yīng)用于全國(guó)各地煤礦企業(yè)。QFC礦用氣控道岔裝置用途：和道岔配套使用實(shí)現(xiàn)礦用道岔氣動(dòng)控制
礦用手動(dòng)扳道器,24KG手動(dòng)扳器,30kg手動(dòng)扳道器都被我們公司的氣動(dòng)控制道岔裝置取代啦！
氣控道岔裝置裝置采用了氣體動(dòng)力控制氣缸扳道取代“人工直接扳道”，QFC型氣控道岔裝置由氣控箱、氣缸、高壓管路等組成，和道岔配套使用實(shí)現(xiàn)礦用道岔氣動(dòng)控制，氣缸有不銹鋼保護(hù)殼，質(zhì)量好
濟(jì)寧東達(dá)機(jī)電有限責(zé)任公司
地 址：濟(jì)寧任城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)山博路南、志學(xué)路西
聯(lián) 系 人：劉經(jīng)理
手 機(jī)：15305479862（微信同號(hào)）
淚水是咸的，汗水也是咸的，但我更喜歡汗水。
如果已經(jīng)做出了選擇，也沒有回頭路可走，那就不要問這條路要走多久。
既然一無(wú)所有，那還怕什么輸贏，放手一搏吧。
