QZC6軌距600氣動(dòng)阻車(chē)器概述氣動(dòng)阻車(chē)器是煤礦軌道運(yùn)輸過(guò)程中的一種必不可少的安全保護(hù)裝置，氣動(dòng)阻車(chē)器用于煤礦運(yùn)輸路線(xiàn)中，控制礦車(chē)定位停止、防止礦車(chē)自溜、分車(chē)及摘掛鉤等。氣動(dòng)阻車(chē)器為阻輪式，抱軌式。氣動(dòng)阻車(chē)器采用了氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)阻車(chē)輪擋的打開(kāi)與閉合，可方便地對(duì)運(yùn)輸?shù)V車(chē)進(jìn)行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運(yùn)輸安全提供了有效保障。氣動(dòng)阻車(chē)器主要是由氣控箱控制，氣動(dòng)阻車(chē)器主要用于礦車(chē)運(yùn)輸及輸軌道，氣動(dòng)阻車(chē)器已廣泛應(yīng)用于全國(guó)各地煤礦企業(yè)。
QZC6軌距600氣動(dòng)阻車(chē)器結(jié)構(gòu)組成氣動(dòng)阻車(chē)器主要由阻車(chē)爪、臂桿、傳動(dòng)軸、搖桿、氣缸及氣控箱等部件組成。
QZC6軌距600氣動(dòng)阻車(chē)器概述氣動(dòng)阻車(chē)器是煤礦軌道運(yùn)輸過(guò)程中的一種必不可少的安全保護(hù)裝置，氣動(dòng)阻車(chē)器用于煤礦運(yùn)輸路線(xiàn)中，控制礦車(chē)定位停止、防止礦車(chē)自溜、分車(chē)及摘掛鉤等。氣動(dòng)阻車(chē)器為阻輪式，抱軌式。氣動(dòng)阻車(chē)器采用了氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)阻車(chē)輪擋的打開(kāi)與閉合，可方便地對(duì)運(yùn)輸?shù)V車(chē)進(jìn)行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運(yùn)輸安全提供了有效保障。氣動(dòng)阻車(chē)器主要是由氣控箱控制，氣動(dòng)阻車(chē)器主要用于礦車(chē)運(yùn)輸及輸軌道，氣動(dòng)阻車(chē)器已廣泛應(yīng)用于全國(guó)各地煤礦企業(yè)。
QZC6軌距600氣動(dòng)阻車(chē)器結(jié)構(gòu)組成氣動(dòng)阻車(chē)器主要由阻車(chē)爪、臂桿、傳動(dòng)軸、搖桿、氣缸及氣控箱等部件組成。
氣動(dòng)阻車(chē)器主要特點(diǎn)
1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、安裝維修方便；2.氣動(dòng)操作、操作省力、安全可靠。
氣動(dòng)阻車(chē)器主要技術(shù)參數(shù)
QZC6 600軌距 QZC9 900軌距
氣動(dòng)阻車(chē)器工作原理
QZC系列氣動(dòng)阻車(chē)器阻車(chē)輪擋設(shè)計(jì)在軌道外側(cè)，工作原理為扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車(chē)輪擋打開(kāi)，當(dāng)?shù)V車(chē)通過(guò)后，反向扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車(chē)輪擋關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)礦車(chē)的阻擋滯停。
氣動(dòng)組成器生產(chǎn)廠家氣動(dòng)阻車(chē)器價(jià)格手動(dòng)阻車(chē)器圖片 液壓阻車(chē)器
氣動(dòng)阻車(chē)器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、安裝維修方便；
2.氣動(dòng)操作、操作省力、安全可靠。
濟(jì)寧東達(dá)集團(tuán)主要生產(chǎn)給煤機(jī)，阻車(chē)器，氣動(dòng)臥閘，氣動(dòng)擋車(chē)梁，銷(xiāo)齒操車(chē)，風(fēng)門(mén)及風(fēng)門(mén)控制，跑車(chē)防護(hù)，一坡三擋，隔膜泵，清淤泵，灑水降塵裝置，UPS電源，電磁閥，氣缸，變頻器等礦用安全設(shè)備
自己選擇的路，再泥濘也要把它走完，或許，泥濘的路上也別有一番風(fēng)景。所以，未來(lái)的路上，好好愛(ài)自己，好好珍惜自己。世界的一切不完美，坦然去面對(duì)。青春的逝去并不可怕，可怕的是失去了勇敢地?zé)釔?ài)生活的心。
