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ZMK-127礦用司控道岔裝置工作原理

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-12-04 13:18:42  瀏覽次數(shù):202
核心提示:ZKC127司控道岔裝置產(chǎn)品說明 ZKC127型礦用司控道岔裝置(煤安證號:MHD090032)主要適用于煤礦井下大巷道岔的自動控制,取代“人工扳道”。該自動控制裝置是由電機車司機用發(fā)送器(或按鈕)控制

ZKC127司控道岔裝置產(chǎn)品說明

ZKC127型礦用司控道岔裝置(煤安證號:MHD090032)主要適用于煤礦井下大巷道岔的自動控制,取代“人工扳道”。該自動控制裝置是由電機車司機用發(fā)送器(或按鈕)控制道岔位置,道岔上方有岔位顯示器,顯示道岔位置。該裝置結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、維修方便,有效地改善了工作條件,提高了運輸效率。

山東東達機電有限責任公司,詳情請咨詢:張經(jīng)理 18053757353(微信同號)

 

司控道岔裝置工作原理

1、PLC控制系統(tǒng):當控制器接收到發(fā)送器(或按鈕)信號后,可控制執(zhí)行機構(gòu)(氣缸或油缸)動作,扳動道岔。 當?shù)?/span>岔扳到位時,顯示器顯示道岔位置。

2、顯示功能:顯示器能正確顯示道岔當前位置。

3、提示功能:當?shù)?/span>岔兩邊都不到位時,顯示器不顯示道岔位置。

4、發(fā)送器遙控距離:0~50m(無遮擋)、遙控角度:0~300。

5、道岔動作靈敏度高,動作時間:≤3s。

司控道岔裝置主要組成及技術(shù)參數(shù)

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司控道岔裝置實物圖

 
 
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