液壓站（35000元/臺）

液壓站又稱液壓泵站、動力單元、油站，是獨立的液壓裝置。它按主機要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械上。用戶購后只要將液壓站與主機上的執行機構(油缸或油馬達)用油管相連，液壓機械即可實現各種規定的動作。

液壓站工作原理

通過電機驅動液壓泵，壓出的液壓油經減壓閥減至工作壓力后，通過出油口與液壓管路連接，為液控閥組的液壓缸提供液壓驅動力，液壓缸的回油經液壓管路回到泵站回油口，經回油過濾器后返回油箱。

為提高液壓泵站的可靠性，液壓系統采用了雙機電泵組加蓄能器的配置形式，兩機電泵組可互為備用，互鎖工作，在電機或泵出現故障的情況下，蓄能器可繼續提供合適的液壓驅動力，保證液控閥組中重要閥門的開閉。

液壓系統機械故障解決

1、滲油及油壓不穩定長期性應用后，安裝制動系統設備中的各集燃油管中間及其閥與集燃油管件很多泄露，且油壓降低造成松不動閥，將會使它們中間的螺釘松脫，要將螺釘擰緊。油壓不穩定是由于液壓傳動系統中滲入氣體，應清除氣體，或者液壓變壓設備電磁線圈的電流量濾波器不太好，電磁線圈左右震動，導致油壓不穩定，可改裝電解法器皿提升濾波器。

2、工作電壓值緣故是系統軟件內有氣體吸進，汽車油箱內的油有許多泡沫塑料，列車是溢流閥、電液換向閥內泄露大。解決方式：查驗油泵吸油口是不是泄露；油泵去油處三通接頭是不是擰緊；吸濾油器的螺釘是不是擰緊；查驗吸濾油器到油泵去油出口處的管道是不是漏汽；查驗油泵軸承端蓋螺釘是不是擰緊；清理溢流閥閥芯。