操車an全門產品介紹
副井作為煤礦提人、提矸和下料的咽喉環節 ,an全門的使用性能備受關注。一些礦井曾廣泛使用手動an全門 ,因不符合《煤礦安規程》所規定的“不能人為拉開an全門”的要求,都已被明令禁止采用。我公司生產平移式、自溜式、人字形式、向上折疊式四種結構的an全門，根據用戶現場的實際情況來實際選配，并可根據用戶現場進行設計。生產的所有an全門均采用電液動力，采用液壓馬達或液壓油缸為動力，自動開啟和關閉，且運行平穩，具有較高的可靠性。kuangan03
操車an全門技術參數
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型式 |
型號 |
配置 |
備注 |
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平移式 |
MPL-S/D |
雙軌：進出車兩側4個門 單軌：進出車兩側2個門 |
1、S：雙軌，D：單軌 2、用于單馬頭門數量減半 3、根據用戶要求也可改成氣動 |
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自溜式 |
MLY-S/D |
雙軌：進出車兩側4個門 單軌：進出車兩側2個門 |
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人字形 |
MR-S/D |
雙軌：四個門為一套，進、出車兩側2套 單軌：進出車兩側4個門 |
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向上折疊式 |
MZY-S/D |
雙軌：進出車兩側4個門 單軌：進出車兩側2個門 |
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