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SC63*125氣缸箱 氣控道岔用氣缸DJ63*125

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-03-05 14:08:16  瀏覽次數(shù):137
核心提示:山東東達(dá)集團(tuán),張經(jīng)理,180-5375-7353QFC型氣控道岔裝置價(jià)格 氣控道岔生產(chǎn)廠家 氣控道岔裝置含氣控箱QSK-15 氣缸箱SC63*125道岔氣缸DJ-63*125氣源管路φ12*8氣控道岔裝置是屬于氣動礦用產(chǎn)品的一
 山東東達(dá)集團(tuán),張經(jīng)理,180-5375-7353
QFC型氣控道岔裝置價(jià)格 氣控道岔生產(chǎn)廠家 氣控道岔裝置含氣控箱QSK-15 氣缸箱SC63*125
道岔氣缸DJ-63*125  氣源管路φ12*8

氣控道岔裝置是屬于氣動礦用產(chǎn)品的一種,氣控道岔裝置是煤礦軌道運(yùn)輸過程中的一種必不可少的道岔控制裝置。氣控道岔裝置采用了氣體動力控制氣缸扳道取代“人工直接扳道”,氣控道岔裝置有效的改善了工作條件,提高了運(yùn)輸效率。氣控道岔裝置結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,已廣泛應(yīng)用于全國各地煤礦企業(yè)。


氣控道岔裝置結(jié)構(gòu)工作原理

氣控道岔裝置采用氣體動力,直接接入氣控箱(氣控箱具有過濾、調(diào)壓、換向操作功能),再通過氣繩接入氣缸。手動搬動氣控箱的控制閥,氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸縮,同時(shí)帶動傳動部件進(jìn)行扳道操作,推動道岔到需要的位置。

氣控道岔裝置結(jié)構(gòu)組成

氣控道岔裝置裝置由氣控箱、氣缸箱、高壓管路等組成,和道岔配套使用實(shí)現(xiàn)礦用道岔氣動控制。
     氣控箱1個(gè)---型號QSK-15,氣缸(帶外殼)—型號63*125,標(biāo)配30米PU管等。
 
氣控道岔裝置裝置技術(shù)參數(shù)

額定工作壓力:0.4~0.8MPa 
     氣缸規(guī)格:φ63*125


 
 
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