汽車電子控制單元ECU核心散熱應用導熱矽膠片

       導熱矽膠片相對于導熱硅膠片來說，具有耐高電壓、厚度薄、絕緣等特點，符合當前各類電子設備小型化的發(fā)展趨勢，汽車電子控制單元ECU是汽車電子控制系統(tǒng)的核心，相當于一臺微型計算機。由集成電路和眾多電子元件組成，承當著接受、處理、輸出的功能，是汽車不可或缺的重要組成部分。

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ECU有許多電子元件組成，在汽車啟動和運行時不可避免地產(chǎn)生熱量，汽車內部電子設備體積較小，熱量容易堆積而影響ECU運行，一般情況下會安裝散熱模塊于ECU的熱源上方，通過主動地引導熱量至外部，從而降低熱源溫度。但往往熱源與散熱模塊間存在縫隙，導熱硅膠片作為能夠有效地降低熱源與散熱模塊間接觸熱阻，提高熱量在兩者間傳遞的效率，從而改善整體的散熱效果。

然而現(xiàn)實中會有一個問題，當設備內出現(xiàn)瞬間高電壓，導熱硅膠片因其耐擊穿電壓值不足很容易被擊穿，從而影響導熱硅膠片的導熱性能，而導熱矽膠片則是一種可以耐高電壓，且厚度非常薄的導熱界面材料，在元件出現(xiàn)瞬間高電壓時，可以有效避免被擊穿，同時起到導熱絕緣的作用。
產(chǎn)品特性：
表面較柔軟，良好的導熱率；
良好電介質強度；
高壓絕緣，低熱阻；
抗撕裂，抗穿刺。