氣動阻車器主要應(yīng)用于煤礦運(yùn)輸路線中，控制礦車定位停止防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等，對運(yùn)輸進(jìn)行保護(hù)。阻車器有氣動、手動通用型（QZC）、簡易型（QZCY）、雙向阻車型（QZCS）。
山東東達(dá)集團(tuán)，180-5375-7353
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氣動阻車器適應(yīng)于礦車噸位1T、1.5T，軌距600/900mm，阻爪允許工作位移60mm。通常根據(jù)軌道的軌重選擇阻車器，38kg以內(nèi)選擇氣動的多一些，24kg以內(nèi)手動氣動都可以選擇，看煤礦的需求。根據(jù)軌距又可分為600軌距/900軌距的。
氣動阻車器工作原理
QZC系列氣動阻車器阻車輪擋設(shè)計在軌道外側(cè)，工作原理為扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋打開，當(dāng)?shù)V車通過后，反向扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋關(guān)閉，從而實現(xiàn)對礦車的阻擋滯停。氣動阻車器是煤礦軌道運(yùn)輸過程中的一種保護(hù)裝置，用于煤礦運(yùn)輸路線中，控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。
QZC系列氣動阻車器為阻輪式，該裝置采用了氣體動力實現(xiàn)阻車輪擋的打開與閉合，可方便地對運(yùn)輸?shù)V車進(jìn)行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運(yùn)輸提供了保障。該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于quan國各地煤礦企業(yè)。
氣動阻車器結(jié)構(gòu)特點
1.結(jié)構(gòu)簡單、成本低、安裝維修方便；2.氣動操作、操作省力、可靠。
