礦用常閉式橫向擋車梁 QDZM6水平開閉式擋車裝置定做
氣動擋車門是煤礦軌道運輸過程中的一種必不可少的安全保護(hù)裝置，該裝置采用了氣體動力實現(xiàn)擋車門的關(guān)閉，依靠氣動閥操作打開或關(guān)閉擋車門,實現(xiàn)放行運輸?shù)V車或阻擋運輸?shù)V車的功能，安全可靠，從而為煤礦的運輸安全提供了有效保障，該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全國各地煤礦企業(yè)。二、結(jié)構(gòu)參數(shù)：
QDZM系列氣動擋車門主要由擋車門、氣缸固定架、擋車固定架、氣缸、氣控箱等零部件組成。
氣缸規(guī)格：125x600 5.
氣控壓力：0.1—0.8MPa
三、主要特點：
1. 結(jié)構(gòu)簡單，成本低，安裝、維修方便
2.氣體動力，抗干擾，安全可靠
3.靈敏度高，協(xié)調(diào)性好，操作省力
四、工作原理：
QDZM系列氣動擋車門依靠氣控閥的不同換向，實現(xiàn)阻擋或放行礦車。搬動氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸出，同時帶動擋車門的臂桿、擋車門繞氣缸固定架的轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動，打開擋車門，放行礦車；當(dāng)?shù)V車通過后，搬下氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下收縮，擋車門繞氣缸固定架的轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動，關(guān)閉擋車門。
五、安裝、調(diào)試、維護(hù)保養(yǎng)：
1.安裝
安裝前應(yīng)全面檢查各零部件在運輸、保管過程中是否造成缺損,不得使用有缺損的零部件。
將氣缸固定支架通過地腳螺栓連接，調(diào)整并緊固牢靠，擋車門的轉(zhuǎn)軸裝入氣缸固定支架的銷孔內(nèi)，注意銷孔內(nèi)預(yù)先放入一直徑40的鋼球，手動來回運轉(zhuǎn)一下，看是否靈活，完畢后用地腳螺栓固定擋車固定架。連接好氣缸前后的魚口與尾座，再把氣控箱固定在指定位置，連接好高壓進(jìn)氣管及氣缸進(jìn)氣管，準(zhǔn)備調(diào)試。
2.調(diào)試
調(diào)節(jié)氣控箱內(nèi)的三聯(lián)件壓力，壓力不宜過高，先從0.1MPa開始，慢慢升高，轉(zhuǎn)動氣控閥，試運行氣缸，能使擋車門順利關(guān)閉就行，轉(zhuǎn)動氣控閥，擋車門自動開啟，不操作時擋車門始終處于關(guān)閉阻車狀態(tài)。
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