氣動扳道器
氣控道岔裝置又稱氣動扳道器，由氣控箱、氣缸、高壓管路等組成，和道岔配套使用實現礦用道岔氣動控制。
氣控道岔裝置是屬于氣動礦用產品的一種，氣控道岔裝置裝置是煤礦軌道運輸過程中的一種必不可少的道岔控制裝置。氣控道岔裝置裝置采用了氣體動力控制氣缸扳道取代“人工直接扳道”，氣控道岔裝置裝置有效的改善了工作條件，提高了運輸效率。氣控道岔裝置裝置結構簡單，維修方便，已廣泛應用于全國各地煤礦企業。
氣動道岔裝置又稱為氣動扳倒器，在礦山軌道用品中使用頻繁。為了運輸方便，每個礦上都會有軌道，有了軌道就會用到搬動道岔的裝置。氣控道岔裝置，是用來控制道岔并道的設備，有效避免了手動扳倒器危險的弊端，采用氣缸推動軌道，使尖軌和軌道合并，實現轉向換道。
氣控道岔裝置結構組成
氣控道岔裝置裝置由氣控箱、氣缸、氣管組成，和道岔配套使用實現礦用道岔氣動控制。
氣控道岔裝置裝置技術參數
額定工作壓力：0.4～0.8MPa
氣控道岔裝置主要特點
結構簡單，抗干擾性強，安全可靠,維修方便，故障率低及互換性好
裝置體積小，占巷道面少，安裝簡單，操作方便,有效改善工作條件，提高運輸效率
適用方法：
用手撳動柱塞泵產生的高壓油進入油缸，迫使油缸內的活塞桿向外伸出運動，從而由頂頭托信軌腰，達到撥動鋼軌的目的，本機通常兩臺并用。
扳道器主要是使用在鐵路設施上的一種工具和設備，扳道器的使用主要是用于鐵路線路軌枕板地段使用的養護維修作業的撥道工具，是實現養路作業機械化、減輕勞動強度機具。
扳道器在使用過程中應當注意維護和保養：
1、使用中應保證各部緊固件齊全，螺栓緊固，開口銷臂開規定角度以防脫落。
2、各連接銷于孔的磨損曠量應不大于1㎜，曠量過大時應及時更換連接銷。
3、應保證道岔轉換過程中，各部動作平穩，旋轉靈活，無卡阻現象。
4、各銷軸與孔間，手柄頭與滑塊面間應定期涂油，保持潤滑良好。
扳道器的使用是很有必要的，在此需要提醒大家，任何設備和機械都是有使用壽命的，如果使用過程中我們沒有對它進行維護和保養，或者是沒有按照正確的方式去操作，那就會對它的使用壽命造成影響，因為扳道器使用的環境，所以對它進行維護和保養是很有必要的。
