礦用司控道岔裝置-煤礦司控道岔裝置

　　山東新云鵬ZKC12Q礦用司控道岔裝置-煤礦司控道岔裝置適用于地面和煤礦井下有瓦斯、煤塵爆炸危險的場所。是實現(xiàn)煤礦井下軌道運輸自動化的主要設(shè)備之一，它取代了原來人工搬道岔裝置，大大提高了運輸效率， 改善了職工工作條件，保障了職工人身安全。

礦用司控道岔裝置組成

ZKC12Q礦用司控道岔裝置由礦用本安型司控道岔顯示器、礦用本安型氣動司控道岔裝置控制器、氣動司控道岔裝置執(zhí)行器和礦用本安型無線發(fā)射器配套組成。

礦用司控道岔裝置-煤礦司控道岔裝置

礦用司控道岔裝置-煤礦司控道岔裝置工作原理

按動無線發(fā)射器，通過顯示器內(nèi)部控制板來控制控制器電磁閥，從而使執(zhí)行器的推桿“出”或“進”，顯示器如果原來顯示“↑”，則變?yōu)椤啊保粗@示結(jié)果相反。

如果執(zhí)行器推動軌道的過程中 5 秒沒有到位，則兩個指示燈同時亮，并且報警。如果兩個接近開關(guān)在使用過程中，同時觸碰鐵軌，兩個指示燈同時亮，并報警；若兩個接近開關(guān)同時觸碰不到鐵軌，兩個指示燈也同時亮，并報警。

礦用司控道岔裝置-煤礦司控道岔裝置功能

ZKC12Q礦用司控道岔裝置具有發(fā)射機發(fā)出控制信號，顯示器接收信號后驅(qū)動控制器動作從而使執(zhí)行器伸出或縮入，帶動尖軌的閉合或斷開；同時執(zhí)行器向顯示器給出到位反饋信號，顯示器根據(jù)到位反饋信號顯示道軌的開合狀態(tài)，綠色箭頭所指示的方向表示道軌已接合，機車可以運行。紅色圓燈亮時表示道軌未接合，機車不能運行。

配套單機產(chǎn)品說明

氣動司控道岔裝置執(zhí)行器參數(shù)

a)氣壓范圍: 0.6～0.8Mpa。

b)動作時間：≤3s。

c)推桿行程: 80mm～135mm。

d)進出氣口直徑：8mm。

氣動司控道岔裝置執(zhí)行器

礦用本安型無線發(fā)射器參數(shù)

a)通信協(xié)議：ZigBee；

b)調(diào)制方式：O-QPSK；

c)無線信號工作頻率范圍：2400MHz±50MHz；

d)無線信號發(fā)射功率：-45dBm ～ 0dBm(0.000003mW～1mW)；

e)無線發(fā)射距離：50m。

礦用本安型無線發(fā)射器

礦用本安型司控道岔顯示器參數(shù)

a)通信協(xié)議：ZigBee；

b)調(diào)制方式：O-QPSK；

c)無線信號工作頻率范圍：2400MHz±50MHz；

d)無線信號發(fā)射功率：-25dBm ～ 0dBm（天線前）；

e)無線信號接收靈敏度：-75dBm；

f)無線發(fā)射距離：50m；

g)天線標稱增益：6dBi。（天線個數(shù)：1個；型號規(guī)格：6dBi 2.4G全向天線）

礦用本安型司控道岔顯示器

礦用本安型氣動司控道岔裝置控制器參數(shù)

a)控制器氣路通徑：8mm；

b)控制器氣壓適應(yīng)范圍：（0.6～0.8）MPa；

c)控制器氣路切換時間：≤2s。

d)密封性：控制器在 1.1 倍最高工作氣壓下應(yīng)無泄漏。
     煤礦礦井燈房無人值守系統(tǒng)
     http://www.r-pi.cn/goods/show-30868.html
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