碳纖維管強度怎么樣？比鋼材更堅實

碳纖維常用的加工方式是制成棒材、管材、板材和異形件，不同的外觀下的強度可能存在較大差異，這個碳纖維原料的質地及加工工藝有關。拿碳纖維管來說，它的強度到底怎么樣？是不是比鋼材更堅實？先來看一些數據。

碳纖維、碳纖維管和鋼材的抗拉強度對比

1、碳纖維的抗拉強度為3000MPa；

2、與樹脂基質復合后制成的碳纖維管的抗拉強度約為1500MPa；

3、鋼材的抗拉強度只有300-600MPa；

4、鋼管（如Q235）的抗拉強度只有370MPa-500MP。

這么橫向對比完數據，大家就能明白，看似柔軟的碳纖維竟然有如此高強的抗拉強度，鋼材看似堅硬，其實抗拉強度相差甚遠。

碳纖維管超高強度的原理是什么？

這個就要從碳纖維自身和碳纖維復合材料的生成說起了。

首先目前普遍認為是由于碳原子排列很整齊所致。而且，纖維越細其相對強度也越大，這是因為細纖維上的缺陷少。增大層狀結構的面積。并把它們像層層地疊加起來，可以提高纖維的硬度模數。硬度模數高的纖維就像非常硬的彈性，當加上很大載荷時，它的伸長量也很小。

碳纖維復合材料，其實就是碳纖維按照一定方向排布，然后利用樹脂粘合在一起，形成一個整體。碳纖維復合材料中，碳纖維越密，單位體積內的碳纖維就越多，沿碳纖維方向的強度就越高。

碳纖維管的形成實則利用碳纖維預浸帶多次多方向鋪層疊加，再利用模具制成管狀，通過高溫成型而成。預浸帶材質、鋪層數量和工藝、高溫成型加工這些都是影響碳纖維管強度的因素。

碳纖維管除了強度高，還有哪些優勢？

1、自重輕：通過測量，碳纖維管的密度通常只有1.6g/cm3，而鋼管的密度為7.8g/cm3，密度是重量的核心要素，碳纖維管相比鋼管，甚至可以輕80%左右，是航空航天、軌道交通等領域夢寐以求的輕量化素材。

2、抗疲勞：實驗數據顯示鋼管的疲勞強度是自身拉伸強度的30%-50%，而碳纖維管可以達到70%-80%，疲勞強度對應的就是使用壽命，使用年限越長，對應成本也就越低。

碳纖維管的優勢突出，缺點也明顯，除了生產成本高以外，它的硬度較低，高溫成型后比較脆，因此在進行二次加工，如打孔、切割時，需要特別小心，建議企業選擇經驗豐富的廠家或技術人員來操作。
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