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皮帶綜合保護裝置用跑偏傳感器 GEJ30 東達主打

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-09-17 11:32:10  瀏覽次數:172
核心提示:皮帶綜合保護裝置用跑偏傳感器主 要 性 能濟寧東達集團主要生產給煤機,阻車器,氣動臥閘,氣動擋車梁,銷齒操車,風門及風門控制,跑車防護,一坡三擋,隔膜泵,清淤泵,灑水降塵裝置,UPS電源
皮帶綜合保護裝置用跑偏傳感器

主 要 性 能

聯系人:小鄧鄧

手機:13355101292

座機:0537-3156590

1.輸出信號:
1)高低電平信號:額定工作電壓 12V 供電時,改變傳感器內部撥碼,輸出不同的高低電平信號。
2)常開接點信號:不供電時,傳感器輸出一路常開接點信號。
2.動作角度:30°±3°;
3.復位角度:10°±3°;
4.觸桿動作力:20N~100N;
5.觸桿轉動的極限角度:≥70°;
6.動作性能:傳感器受動作力作用,探桿轉動至動作角度時應立即動作,動作力撤除探桿自動返回原位
經過復位角度時立即恢復。

使 用 環 境 條 件

1.傳感器在下列環境條件下應能正常工作
a)環境溫度:0℃~+40℃;
b)相對濕度:不大于 96%(+25℃);
c)大氣壓力:80kPa~106kPa;
d)煤礦井下有爆炸性混合物,但無破壞絕緣的腐蝕性氣體的場合。
2.傳感器能承受的最惡劣和安裝貯運條件為:
a)高溫:+60℃;
b)低溫:-40℃;
d)振動:加速度 50m/s
2 ;
e)沖擊:峰值加速度 500m/s
2 。
四 、 結 構 特 征 及 工 作 原 理
1. 結構特征:傳感器由外殼、皮帶探桿、行程開關、接線端子、對位顯示板等部分組成。
2. 工作原理:傳感器安裝在皮帶兩邊的支架上,正常時皮帶不接觸跑偏探桿,傳感器的兩接線端
子不接通;當皮帶跑偏接觸到跑偏探桿并推動探桿偏離正常位置 30°±3°時,傳感器的兩接線端子接
通,皮帶停車,關聯控制箱語音報警。皮帶復位后,跑偏觸桿自動返回至 10°±3°時,傳感器的兩接

線端子應斷開,關聯控制箱停止語音報警,待人工復位后方可正常啟動皮帶運行。

濟寧東達集團主要生產給煤機,阻車器,氣動臥閘,氣動擋車梁,銷齒操車,風門及風門控制,跑車防護,一坡三擋,隔膜泵,清淤泵,灑水降塵裝置,UPS電源,電磁閥,氣缸,變頻器等礦用安全設備

每個人的人生都有兩條路,一條用心走,叫做夢想;一條用腳走,叫做現實。心走得太慢,現實會蒼白;腳走得太慢,夢不會高飛。人生的精彩,總是心走得很美,而與腳步能合一。



 
 
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